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Lotus Sport 110

„…at the time it was 2,999.95 $ in 1995, just the frame and the fork, it was insanely expensive back then… yeah,. mean… it came with the seatpost.“ Story from Colby Pearce      

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Lotus Copenhagen

Ich hatte heute wieder ein wenig Zeit an dem Lotus Copenhagen zu schrauben. Ein endloses Projekt.  Die Basis dafür ist ein belgischer Minerva Rahmen, vermutlich aus den Neunzigern, komplett unterverchromt und mit Schutzblechösen den Tobias und ich mühsam vom Lack … Weiterlesen

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Lotus

via Fabbrica della Bici  

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Lotus: Weitere Interpretation

  Eine Ausführung eines der ikonischen Räder der Jahrhunderts, Lotus. Meiner Anischt nach noch ikonischer wenn Spinergy Rev X Laufräder montiert sind und das ganze in schwarz gehalten wird – mit goldenen Linie. Ich glaube, es gibt so ein Rad … Weiterlesen

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British Racing: Lotus M Type

Vor einiger Zeit als ich noch geraucht habe, hatte ich ein Kotter Lotus John Player Special aufgebaut, inspiriert von dem Design alter Rennwagen in schwarz-gold. Nachdem ich nun nicht mehr rauche wurde es diesmal ein Lotus M Type. Natürlich ist … Weiterlesen

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Preview : LOTUS BRITISH RACING GREEN M TYPE

Es begann alles vor ein paar Monaten, als ich auf E-Bay einen billigen Mirage Rahmen schoss.  Das Mirage stellte sich als Minerva aus den Neunzigern heraus, eine mittelklassige belgische Radmarke, die auch heute noch existiert. Ab und an tauchen von denen Rahmen auf, … Weiterlesen

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Kotter Lotus John Player Spezial

Formel Eins mochte ich eigentlich nie. Bzw. ich fand das nicht wirklich spannend, besonders heute wenn Rennen entschieden werden, wann wer zum tanken rein fährt und neue Reifen bekommt.  Einige Formel Eins Rennwagen hingegen, aber auch andere sehen richtig gut … Weiterlesen

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Italien vs. Taiwan.

Noch ein sehr guter Artikel von Cycling Tips über das Rad-Business, wenn auch überlang. Das Wesentliche könnte auch gut in einem Drittel des Textes ausgedrückt werden. Es ist tatsächlich so, dass ich aus rein emotionalen, nicht logischen Gründen alte italienische … Weiterlesen

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Ikonische Designs.

In den letzten fünf Jahren habe ich mir quasi alles angeeignet, was jemand zur Montage und zum Aufbau von Rennrädern wissen und können muss. Die logische Konsequenz wäre nun schweißen und löten zu lernen, um selber Rahmen bauen zu können. … Weiterlesen

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Verschiedene Räder. Verschiedene Qualitäten.

via bikegirls     Via „Your bike hates you„. Ich muss sagen, auf diese Art der Bremszugführung zu kommen ist nicht einfach. Da war ein Genie am Werk.   3Rensho MTB. Sogar zwei verschiedene.   Tja.   Robert Förstemann plus … Weiterlesen

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