Plus: + : Ausfallendschrauben

Nun zu den wirklich wichtigen Dingen dieser Welt: Ausfallendschrauben.

Das sind diese Schrauben, die bei älteren Rädern mit langen Ausfallenden die Position der Hinterradachse bestimmen.

Im Prinzip ist das eine längere M3 Schraube für einen Minus-Schraubenzieher mit einer kurzen Spiralfeder und eine hübsch gerädelten Mutter am Ende, die keinen erkennbaren Sinn hat außer gut auszusehen. Man versuche mit Hilfe dieser Rädelmutter die Schraube zu bewegen. Viel Glück dabei.

Egal, alte Räder haben diese Dinger und man kann damit die Spur des Hinterrades richtig und parallel einstellen und außerdem die Position des Schaltwerkes relativ zum Ritzelpaket verändern. Die Profis holen da noch einige Watt an vermeidbaren Leistungsverlusten im Antriebssystem heraus, mir recht es in der Regel wenn es funktioniert.

Wichtig ist, das es gut aussieht. Tobias, der sich mal ein Rad von mir bauen ließ, sagte mir zu Beginn auch ausdrücklich, dass er diese Schräubchen haben wollte, denn schon als Kind war er neidisch auf die Rennräder anderer Kinder die eben dies hatten.

Wenn ich einen alten Rahmen kaufe, dann fehlen die Schrauben häufig, sind verbogen oder zumindestens die Rädelmutter fehlt. Also brauche ich Ersatz. Zum Glück verkauft der Rose Versand die Teile für relativ wenig Geld (€ 1,50) pro Paar. Super, dafür könnte ich Rose wirklich knutschen. Die haben übrigens noch einen weiteren Artikel den man wirklich braucht. Den Rest gibt es auch anderswo.

Ausfallendschrauben

Leider war der Lagerbestand bei Rose vor ein paar Wochen am Ende und ich bat um eine Benachrichtigung wenn wieder neue Schrauben eintreffen. Die kam dann und ich bestellte einen Haufen neuer Schrauben. Leider sahen die dann so aus:

1301 Rose Ausfallendschrauben

Oben die neue Rose Version, unten eine ältere Schraube zum Vergleich.

Was für ein Schock! Ich meine, das ist nun wirklich schlimmer als dass Lance Armstrong doppt! Diese häßliche Lösung aus dem Baumarktsetzkasten die auch noch viel zu lang ist. Soll man da noch einen Wimpel dranhängen? Wenn ja, dann würde ich diesen vorschlagen (via No Future Tokyo)

Also, ich möchte gerne meine alten Rose Schrauben wiederhaben! Denn die Alternativen auf dieser Welt sind nicht so dolle:

Brocky. ch CHF 4,5

Bikes Online 6$

Velo Orange $6,5

Probike Outlet $5

Columbus via NovaCycles $ 2,82

Ebay USA: $8

Amazon US $ 5,44

Campa NOS, taucht ab und zu mal auf.

Also egal wie, die Beschaffung ohne Rose ist einfach teurer, langwieriger und umständlicher.

Hat jemand noch eine gute Idee? Oder das Material zum Selberbauen?

4 Kommentare

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Schrauben 1

Nachdem ich mich gestern zu den großen Themen der Weltgeschichte ausgelassen habe (Lance Armstrong vs. Oprah Sinnfrey) komme ich heute wieder auf die kleinen Dinge des Lebens zu sprechen die mich aber leider unendlich viel mehr berühren.

Nein, vielleicht doch noch nicht. Einige Sätze doch noch zu Lance Armstrong, vielleicht ist diese versteckte Stelle in diesem Blog genau richtig. Denn eigentlich hatte ich mir fest vorgenommen nichts über ihn zu schreiben. Aber gestern als ich mir einen Teil des Interviews noch einmal angesehen habe kam mir folgender Gedanke: Lance Armstrong war eigentlich kein großer Sportler. Ich meine dass nicht im Sinne von Leistung (da mag jeder seine eigene Meinung haben, ob und inwieweit seine Errungenschaften ausschließlich Result von Doping sind oder nur teilweise). Ich meine dass im Sinne von Sportsmann. Um ein guter Sportler zu sein, muss man mehr sein als nur gewinnen zu wollen; ein gutes Beispiel zu diesem Thema lieferte letztens erstaunlicherweise Miroslav Klose. Solche Momente berühren uns ja viel stärker als ein weiteres schönes Tor und werden dann auf ewig mit diesem Sportler verknüpft. Armstrong wollte aber einfach immer nur die beste Leistung bringen.

Insofern glaube ich, das Lance Armstrong einfach einen riesigen Ehrgeiz besitzt, unabhängig von dem was er tut, und das zieht sich wie ein roter Faden durch sein Leben. Er wollte der Mann sein, der eigenhändig den Krebs in seinem Körper besiegt. Er wollte der größte Radrennfahrer alles Zeiten werden. Er wollte die mächtigste Krebsstiftung aller Zeiten leiten. Und nun möchte er das größte Geständnis aller Zeiten machen um anschliessend das größte Comeback aller Zeiten zu intiieren. Das ist was ihn treibt, nicht der Sport, oder der Kampf gegen den Krebs oder etwas anderes; dass das was er sich entscheidet zu tun, er als Bester vollenden möchte.

Insofern kam er schon als ehrlich in dem Interview rüber, seine ultimative Motivation der Beste zu sein ist aber immer noch unverändert die gleiche.

Als Anregung.

 

 

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Lance lügt.

Eigentlich hatte ich mir fest vorgenommen nicht über Lance Armstrong auf diesem Blog zu schreiben und ihm dass zu geben was er meiner Ansicht nach verdient: Komplette Ignoranz seiner Person. Da dies aber hier in die Abteilung „Humor“ als in die Abteilung „Armstrong“ gehört vielleicht doch:

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Ritzeltapete

via yksivaihde

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Der Weg zu Arbeit …

… ist gerade kalt und weiss.

Fast seit Anfang des Jahres sind die Temperaturen in Bremen konstant unter Null, es schneit quasi jeden Abend und es wird immer schwieriger und langsamer mit dem Fixie die lächerlichen 3,5 km von zuhause zur Arbeit zu kommen. Bislang habe ich mich mit dem Union durch Schnee und Eis gekämpft; aber nachdem Jörg mir mein Cannondale Bad Boy am Wochenende wieder in Ordnung gebracht hatte, ich mich gestern gut auf die Fresse gelegt habe als ich so richtig schön beschleunigen wollte und es heute Nacht mal wieder gut geschneit hat, hatte ich die Schnauze voll. Das Bad Boy kam aus der Garage und  zum Einsatz. Man muss sich erst an das schwerfällige Fahrverhalten und den verrückt breiten Lenker gewöhnen aber dann macht es Spaß durch den Schnee zu fahren ohne Angst haben zu müssen umzukippeln.

Ich hatte noch etwas Zeit und bin früher losgefahren, was mir dann erlaubte eine Detour durch die Nordwest Passage zu unternehmen.

1301 Nodwest Schnee

 

Langem gerade Trails mit jungfräulichem Schnee fast bis nach Alaska, auf beiden Seiten von pitoreksen Minibauten der verfeindeten Kleinganovenvereine Schwachhausen und Kornblume gesäumt.

Ein schöner Beginn des Tages. Heute Nacht geht es zurück durch die KGVs.

 

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London Bike Porn Show 2013

via Bike Radar , hier eine Auswahl der interessanteren Fotos von insgesamt 65 aus der Gallerie.

Pinarello Track Bike für weniger als 10.000 Britsche Pfund.

The 2013 Pinarello MAAT track bike retails for £9,999

Scheibenbremsen überall, hier in Komibination mit Ultegra Di2

The Rose Xeon DX-3100 combines Ultegra Di2 and mechanical discs all for a smidge over £2,100

Kathrins:

A Gocycle fully laden for commuting…

Tauziehen in der Radversion

These urban bikes were rocking a tug of war setup

Rizoma

The finish on the Rizoma is stunning

 

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Wow. Wow. Wow. Und was machen wir erst, wenn wir mit dem Staunen fertig sind? Ab nach Colorado!

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Ah, diese Mütze …

.. insgeheim ahnte ich schon, dass es coolere Träger als mich der Brooklyn Mütze geben könnte. Hier ist nun leider die Bestätigung.

Wo bekomme ich nur so einen Mantel her?

via Milano Fixed

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Winter im „Keine Zukunft Tokyo“ Land

Winter in Japan. Dieses Jahr ist es auch auf der pazifischen Seite besondere kalt. Man trägt Mundschutz um sich nicht an fiesen Viren anzustecken und fährt lustige Fahrräder bei denen selbst Viren sich totlachen:

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Dieses hier heisst „Fun Bitch“:

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Ja, Japan, da Land in dem Englisch „im Beisein von Japanern“ unterrichtet wird, was zur Folge hat, dass die Handhabung der englischen Sprache nicht immer ganz zielgerecht ist.

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das meiste via No Future Tokyo

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Ausfahrt Radklub Ravenna

What is broken is your inability to see further than your own nose. You miss it’s true beauty and history.

David und ich waren 2010 nach der Transalp noch für ein paar Tage in Ravenna (und in Urbino und in Venedig) wo unsere Eindrücke nur die positivsten waren.

Ravenna rocks!

via Idolore

 

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