
Ah Kunst! Aus Italien!

The jersey project.
EinBuch, dass im wesentlich die Übersetzung eines holländischen Photobuches namens „Koerstrui“ ist und 150 klassische Radtrikots zeigt. Dazu, da ins „amerikanische“ übesetzt, kommt noch einmal 50 weitere Amitrikots. Würd eich gerne haben, aber Weihnachten ist noch weit hin und das Buch nicht auf Amazon verkaufen zu wollen ist für lahme Säcke wie mich nicht die richtige Idee.
An relevanten Trikots habe ich in meinem Schrank:
Bilder irgendwann einmal später.




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Fumi Beppu, jetzt bei Green Edge. Australische Barbie-Mates dürften eher das richtige Ambiente für dieses fantastischen japanischen Sportler sein, der von den Expats in Tokyo so geschätzt wird.

via Blacknosugar und Cycling Tips
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Hatten wir schon einmal unter der Zukunft der Entschleunigung.
Das Thema nimmt aber Fahrt auf, siehe dieser Artikel in Velo News. Sven Nys et. al. werden n der nächsten Cyclocross Saison auf ihren Colnago Rädern diese Scheibenbremsen zusammen mit Shimano STI Di2 Hebeln benutzen. Sieht von vorne nicht mehr wie ein Crossbike aus. Interessant ist die Feststellung, dass Campagnolo nicht daran interessiert war, die Scheibenbremsen auf ihre Ergopower Hebel abstimmen zu lassen.
Also, erst einmal die Verwedung im Profisport und dann folgt der Massenverkauf an Endkonsumenten.
„The future is already here – it’s just not evenly distributed.“ (William Gibson).

Gerade reingekommen:

Und das hier:


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Gebaut in Frankreich für die Olymischen Spiele in Barcelona 1992. 1.000 Rahmen gebaut.
Corima = Cooperation (Jean-Marie) Riffard (Pierre) Martin.
Dieses und andere Räder die Renn- oder Desigjngeschichte geschrieben haben sind in dem Buch „Cyclepedia – A tour of iconic bicycle designs“ zu finden. Alles Räder aus der „Sammmlung Michael Embacher„, Wien.
Corima heute? Verwechselbar.




via (wie so oft) Fixed Gear Girl Taiwan.
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Vanderkitten Foucus Team Website
Eigentlich nicht schlecht. Diese Mischung aus Mädels, Hello Kitty und Piraten. Aber auch nicht richtig gut und vor allem nicht wirklich wichtig. Aber vielleicht liegt das auch nur daran, daß Liz Hatch nicht mehr für Vanderkitten fährt.

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