Sold: Duell Singlespeed RH61 Stahl

Duell ist eine kleine, traditionelle Radmarke aus Holland die handgefertigte Rennräder aus Stahl herstellt. Die Rahmen werden von Jan van Daalen gelötet, sein Bruder lackiert sie und seine Frau hält den ganzen Laden zusammen. In den Achtzigern und Neunzigern fuhren viele holländische Amateurfahrer seine Rahmen, aus dieser Zeit stammt auch dieser Rahmen. Die Renngene sieht man daran, dass ein Startnummernhalter am Oberrohr angelötet wurde.

Der Rahmen hat die Größe 61cm (Mitte-Mitte) und ist daher für große Jungs und Mädels ab etwa 1,85m geeignet. er hat viele schöne Pantographien an der Gabel, den Sitzstreben und im Tretlager die neu gelb ausgemalt wurden, um sie voll zur Geltung zu bringen. Der hintere Bremszug verläuft im Oberrohr und die Schaltzüge werden unter dem Tretlager geführt – klassische Ausführung in den Neunzigern. Die Ausfallenden sind von Duell, Anlötadapater für einen Umwerfer vorne und ein integriertes Schaltauge, sowie Ösen für zwei Flschenhalter sind vvorhanden – ein Umbau auf Schaltung ist problemlos möglich. Verbaut sind weiterhin ein schönes Shimano 600 Steuerlager und ein Campagnolo Innenlager.

Das ganze ist in „Petroleum-blau“ lackiert, eine wirklich sehr schöne und ungewöhnliche Farbe, die aber gut mit den gelben Decals harmonsiert. Der Rahmen hat bereits eine Menge Schrammen und Kratzer abbekommen, wie man gut auf den Bilder sehen kann. Das sind Kampfspuren aus Rennen (behaupte ich mal) die ihm das besondere Etwas verleihen.

Ich habe das Rad als Singlespeed aufgebaut. Der Antrieb besteht aus einer sehr schönen Campagnolo Chorus Kurbel von 175 mm Länge und einem 53er Kettenblatt und einem 17er Freilauf am Hinterrad, die Übersetzung ist also fast 1:3. Das ist sportlich, man kann damit also gut und schnell auf der Landstrasse und dem Deich fahren, aber es ist auch nicht so, dass man in der Stadt damit beim Antritt stehenbleibt.

Die Bremshebel und Bremskörper sind NOS von CLB, ausgestattet mit neuen Bremsbelägen. Überhaupt wurden alle Verschleißteile wie Reifen, Kette, Lenkerband, Bremszüge und -hüllen und Bremsbeläge gegen Neuteile ausgetauscht. Man muss also keine Sorgen haben bei dem Rad an absehbarer Zeit wieder Geld investieren zu müssen.

Ein sehr, sehr schöner 3ttt Vorbau und ein Rennlenker in klassischer Form vorne, sowie eine SR Laprade Sattelstütze mit gelb ausgemalten Aussparungen runden das ganze ab.

Montiert sind weiter ein Brooks Pro Sattel aus Leder (neu) und Kyokuto Rennpedale – da die teile aber teuer sind und jeder bei Sattel und Pedalen seine eigene Vorstellungen hat würde ich diese nur optional anbieten.

Das Schutzblech vorne ist ebenfalls nur probehalber montiert und wird nicht mitverkauft.

Wie fährt es sich? Schnell im Antritt, gut auf Speed zu bringen, absolut Spurtreu in Kurven und absolut sicher. Ein wirklich vernünftiger und schneller Stahlrahmen der daneben auch individuell aussieht

Bei den Laufrädern handelt es sich um klassische Mavic 500 Naben mit DT Swiss Speichen und blauen Rigida Nova Felgen. Die Laufräder habe ich selber eingespeicht, haben keine Höhen- oder Seitenschläge und sind sehr stabil.

Ich verkaufe das Rad, da es mir doch einen Tick zu groß ist und es nicht an Alternativen dazu in der Garage mangelt.

Achtung: Der Verkaufspreis ist ohne Sattel und Pedale und Schutzblech, aber wer Interesse hat dem kann ich diese Teil auch verkaufen.

Alternativ kann ich das Rad auch mit Schaltung (2 x 7) umbauen, das würde etwas Extra kosten ist aber kurzfristig möglich.

Einfach mal melden und fragen, ich baue gerne etwas nach Wunsch zusammen.