Schön, dass es so etwas gibt. Ich habe zwar einige Bücher über Aufbau und Wartung moderner Rennräder, aber so ein Buchüber „Fixed Gear Bikes“ hätte mir auch geholfen und ich hätte sicherlich weniger Fehler gemacht. Eine Sache ist mir aufgefallen beim ansehen des Videos: Wenn man nur ein oder zwei Fixed Gears aufbauen will, macht es ja wenig Sinn sich zum Beispiel Einpreßwerkzeuge für Steuersätze etc. zu kaufen. Da ist es dann besser zur Radwerkstatt seines Vertrauens zu gehen und Spezialarbeiten zu erledigen. Mache ich noch heute so, wenn ich selber nicht weiterkomme. Dann gehe ich zum „Reparaturgott“ von Velosport oder aber, wenn es nichts besonderes ist, zu Einrad um die Ecke.









































































