Oft sind es nur Kleinigkeiten, die den professionellen Radsportler vom Anfänger unterscheiden. Wer findet den Fehler?
September Sales.
Der Sommer ist vorbei, was gebaut werden konnte wurde gebaut und wie jedes Jahr ist im Keller eine Menge an Teilen übrig geblieben, für die ich keine Weltverbauungsplan habe. Und viel neues ist auf dem Weg. Also ab in die Vekaufskiste.
Shimano 600AX Komponenten SOLD
Wollte ich immer einmal verbauen, aber dann gingen meine Aufbauten eine völlig andere Richtung.
Shimano 600 AX Bremsen SOLD
Komplett, mit Führungsdreieck und Einstellschrauben. Dazu eine weitere lange Ersatzachse, so dass man die Bremsen sowohl mit Muttern, als auch im Innensechskant an älteren und modernen Rahmen befestigen kann. Der Zustand ist „gut minus“, Politur könnten die Bremsen vertragen. Die Bremsgummis hingegen sind definitiv nicht gut, die müssten über kurz oder lang ausgetauscht werden.
VHB €40
Shimano 600AX Schaltwerk RD-6300 SOLD
Passend zu den Bremsen das Schaltwerk, sehr gut erhalten, technisch in Ordnung und komplett. Ausgelegt für 6-fach Schaltung bis maximal 28 Zähne hinten. Muss wegen der Kabelführung durch Schaltzug oberhalb der Kettenstrebe angesteuert werden. VHB€30
Umwerfer ADAMAS AX SOLD
Schelle für 28,6 mm Sitzrohrbefestigung.
Leider nicht der gruppenreine 600AX Umwerfer, sondern ein ADAMAS AX (also eine Gruppe tiefer). Hier der FD-6300 im Vergleich auf Velobase, Hebel und Befestigung für den ADAMAS sehen nicht so elegant aus wie bei dem 600AX. Sehr gut erhalten, technisch in Ordnung und für maximal 14 Zähne Unterschied vorne. Datumsstempel JB = 1985 Feb. VHB €15
Am liebsten alles zusammen für VHB €80.
Suntour Rahmenschalthebel mit Schelle NOS
Konnte kein passendes Modell dazu auf Velobase finden, vielleicht kann mir jemand weiterhelfen?Zustand neu, noch nie verbaut. In der Zwischenzeit habe ich auch die Original Schraube wieder gefunden – das häßliche schwarze Teil auf dem ersten Foto rechts ist weg und das Dinge wieder komplett original.
VHB €15
Shimano Altus Schalthebel für Vorbaubefestigung 22,2 mm NOS
Neu, nie verbaut. Im Prinzip wie dieser auf Velobase, aber mit anderer Schelle für einen 1´´ Vorbau und nicht für das Unterrohr. Kann aber mit einer entsprechenden Schelle für das Unterrohr umgebaut werden. Achtung: Es fehlt die Schraube und Mutter zur Befestigung der Schelle. VHB €10
Schaltwerk Shimano 600 Tricolore RD-6400 SOLD
Kann den Productionscode nicht finden, aber alle anderen 600er Komponenten die ich vom diesem Rad habe sind Baujahr 1989, deshalb vermutlich auch das Schaltwerk. Die 6400er Version ist für 7fach Schaltung, die 6401er für 8fach indexiert. Läuft perfekt, vollständig, gesäubert und geschmiert, Zustand wirklich sehr gut. VHB €20
Miche Monolithic I Pedale
Christophe Haken L-XL
Schristophe Pedalriemen schwarz
Haken und Pedalriemen hatte ich neu gekauft, montiert und wenig gefahren, sind also in einem guten Zustand. Die Pedalen? Na ja, muss man mögen und der Zustand ist auch eher befriedigend. Hier in ich wirklich für alle Angebote offn, ich sag mal VHB €25.
Sattel Selle San Marco Supercorsa Concor. Blau. Original 1980
OK, der war einmal blau, jetzt ist er „blau verblichen“ mit einigen Flecken und auch Abschürfungen an beiden Seiten hinten. Kann man auf den Fotos gut sehen. Die Logos in gelb sind auf beiden Seiten gut erhalten. VHB €35 plus Versand.
V
Sattel Selle Italia Flite Weiß
Keine Ahnung welches Modell, ist nach Stempel von 2010. Gut erhalten, keine Abschürfungen oder Risse, nur das weiß ist nicht mehr so strahlend wie neu und hat einige kleine Flecken. Auf der Innenseite steht etwas von „Carbon Fibre“. VHB €20
Sattel Brooks Colt Raspberry
Sondermodell von Brooks in Himbeerfarben, schwer bis gar nicht mehr zu bekommen. Kupernieten. Ist quasi neuwertig – mehrmals verbaut aber nie wirklich gefahren, da mir der Colt zu hart ist. Hat leider einen kleinen schwarzen Fleck auf der Satteldecke, den man auf dem Foto auch sieht. Colt Logo wie neu. VHB €80
Vorbau Cinelli XA 110mm lang (c-c) SOLD
Guter Zustand mit intaktem schwarzen Gummi in der Klemmung; 26,4 mm Klemmung, Hat ein paar leichte, sichtbare Kratzer und jede Menge davon unterhalb im geklemmten Bereich bis zur Minimalmarkierung. Das Logo ist perfekt.
VHB €25
dazu passend
Lenker Cinelli 66 Campione del Mondo Breite 420 mm (c-c) SOLD
26,4 mm Klemmung; noch mit dem alten Cinelli Logo.
Kaum Kratzer im sichtbaren Bereich. Komplett gereinigt. Einige Kratzer im Lenkerbandbereich.
Klassische Form. Von 1980.
VHB €30 plus Versand
Als Kombo Vorbau plus Lenker für €50.
Doors.
Heute Nachmittag auf Frühherbstrunde und neuen Straßen.
Eigentlich war der Plan morgen auf die RTF nach Lauenau zu fahren. Allerdings sieht das Wetter sehr bescheiden aus und meine beiden Mitfahrer haben keine richtige Lust … also setzte ich mich heute Nachmittag noch einmal auf das Rad und versuchte in etwa die Strecke nachzufahren, die Hannes, Kai Pi und ich am Mittwoch gefahren sind. Wir waren unterwegs Richtung Westen in einer Gegend, wo ich mich noch nicht gut auskenne: Heiligenrode, Groß-Mackenstedt, Kirchseelte, Nordwohlde …. es war gut mal wieder abseits von bekannten Straßen zu fahren, neues auszuprobieren und ohne Druck zu entdecken. Ab und zu kommt man an Punkte die man kennt, die Punkte verbinden sich zu Wissen und daraus entsteht Vertrauen und Möglichkeiten.
Zunächst kam ich am Denkmal der Bremer Sturmflut von 1962 vorbei. Von der Straße aus kann man das Denkmal erst gar nicht gut erkennen.
Man muss schon genauer hinsehen.
Heute war mal wieder ein ganz mieser Wind beim Rausfahren. Das gibt aber andererseits auch die Gewissheit, dass es beim nach Hause fahren wieder schneller wird.
Das Thema der heutige Fahrt war Türen, oder „Doors“.
“In the universe, there are things that are known, and things that are unknown, and in between, there are doors.”
Über William Blake bin ich 1990 in Japan gestolpert, als ich zu einer Ausstellung seiner Bilder eingeladen wurde.
Ich konnte damit herzlichst wenig anfangen. Lustigerweise war das nur einige Wochen, nachdem ich in einem unabhängigen Kino in Shibuya einen Film sah der „What’s up – connection“ hieß. Ein Film der heute so vergessen ist, dass nicht einmal Google ihn noch kennt. Während What’s up heute jeder kennt.
Was übrigens ganz erhebliche Konsequenzen für unsere Kommunikation hat, ist ja klar, aber auch für unser Entscheidungsverhalten. In einem Gespräch von Angesicht zu Angesicht oder am Telefon kann man sich nicht drücken, bei Whatsapp oder fb schon. Die Frage gefällt nicht, oder ist gerade zu schwierig zu beantworten, da man etwas mehr darüber nachdenken müsste? Im Gespräch wartet der andere auf eine Antwort, bei Whatsapp antwortet man einfach nicht. Ich warte gerade seit Stunden auf eine Antwort ob ich morgen mit Freunden zusammen zum Abendessen rausgehe oder nicht. Da mein Vorschlag für die Uhrzeit unpassend war, gibt es jetzt erst einmal keine Antwort. Mich nervt das.
William Blake lebte übrigens einen Teil seines Lebens in Lambeth, London, ganz in der Nähe des Hauses in dem Juliane und David heute wohnen. Hinter ihrem Haus führt die Centaur Street unter der Eisenbahnlinie zu Waterloo Station durch und dort hängen Bilder (Mosaike) von ihm, unter anderem eben dieses.
Das Zitat oben wird wahlweise William Blake und Aldous Huxley zugerechnet, bei dem es dann im wesentlichen im Drogen geht (Meskalin – kennt man als Siebziger Hippie auch von Carlos Castaneda „Die Lehre des Don Juan“.) und die Türen irgendwo am Bewußtsein eingeangelt sind: „There are things known and there are things unknown, and in between are the doors of perception.“ Das wurde dann ein Buch, „Die Pforten der Wahrnehmung“, wobei man von ihm eher „Schöne, neue Welt (Brave New World – nie gelesen) und „Eyeless in Gaza“ kennt, die wiederum die Modern Talking des heulenden New Wave Synthie Pop der Achtziger waren – habe ich auch nie gemocht, diese kraftlose Bande. Im Gegensatz zu den Doors, die meiner Meinung nach auch noch heute eine Urgewalt ausstrahlen, und die sich eben nach diesem Zitat benannt haben sollen.
Warum nur so viele Türen diese Woche? Das fing schon vor ein paar Tagen an, als ich entdeckte, dass im Radverschlag an der Hochschule seit neuestem eine Tür geparkt steht.
Ich musste sofort an die „Dokodemo“ Tür aus dem Anime Doraemon denken, eine andere Art der Fortbewegung. „Dokodemo“, etwa „überall“, die Tür die überall hinführt, wie man gut in diesem Doraemon/Toyota Commercial mit Jean Reno sehen kann.
Viel praktischer als ein Rad, aber auch eben weniger Spaß? All das ging mir so durch den Kopf, als ich nach Syke rein kam und den Weg über Okel in Richtung Riede nahm. Es sollte aber noch nicht zu Ende sein mit den Türen, bzw. Toren, denn an einer Wiese hinter Ahausen entdeckte ich das Tor (鳥居; Torii) zu einem japanischen Schrein, im Yasukuni Stil. Ein klarer Fall von billiger Produktfälschung.
Hier das Original in Tokyo …..
und hier die Fälschung aus Ahausen:
Zum Glück war da der Wind bereits im Rücken und es ging schwupps nach Hause. Tür zu. This is the end.
Gierige Räder: September.
Olmo Super Gentlemen
Eine sehr schöne Idee, einen älteren Stahlrahmen aus den Siebzigern/Achtzigern mit modernen aber auch mit traditionellen Komponenten (Lenkerband) wieder aufzubauen.
via Fyxo (Cycling Tips)
Wow. Diese perfekte Wicklung und Farbabstimmung des Lenkerbandes.
K loves radeln
via Klovesradeln
Das Aufbauen von Rädern für Frauen heute ist die logische Konsequenz des Aufnehmens von Tapes in den Siebzigern/Achtzigern.
Colnago Gold Master
Letztens hat jemand im Rennrad News Forum einen Aufbau von mir als „typischer Tryhard“ bezeichnet. Hier wäre mein Beispiel für einen typischen Tryhard.
via Cycle EXIF
Cannondale Track
via A.Danger
Stelbel Ortica
via Cycle EXIF
Pulverbeschichtung statt Lackierung?
Stelbel SB/03
via Cycle EXIF
Cannondale Slate
Nicht unbedingt jedermann’s Baby, aber als Idee interessant. Wir so das Rennrad der Zukunft aussehen? Nein.
Horse Cycle
via Horse
Surf Side Car by Horse Cycles, Brooklyn, NY from Horse Cycles on Vimeo.
Eingeordnet unter 2015, Gierige Räder, Mob
Faggin Cabana: Geviertelt
Manche Aufbauten entwickeln sich eher langsam, so ähnlich wie gute Bücher geschrieben werden. Manchmal muss man auch den Mut haben Entschiedenes zu überdenken, wieder zu demontieren, neu nachzudenken und neu zu schreiben.
Bei dem schwarz, rot weißen Faggin Singlespeed Aufbau von Cobra fehlte uns noch ein wenig das fünfte, rote Element.
Das fünfte Element: Mila Jovovich.
Ich dachte, die Reihenfolge der Farben sollte einem grundlegenden Muster folgen: Dem Silber der Laufräder, dass die Verbindung zum Boden darstellt und wie die glänzende Stahlstruktur einer Brücke Stabilität und Vertrauen symbolisiert, darüber das Schwarz des Rahmens, der sich kaum gegen den Hintergrund abhebt und mehr ein Träger für das Weiß des Namens „Faggin“ ist; darüber das in den Himmel zeigende rot von Sattelstütze und Lenker, gekrönt von dem Weiß des Sattels und des Lenkerbandes, dass das Rad nach oben abgrenzt.
Meine Kunstlehrerin, Frau Hesse, hätte mir für diesen langen Satz glatt eine Eins gegeben. Aber ich konnte ihn in der fünften Klasse noch nicht schreiben. Stattdessen bastelte ich Pappmache Puppen mit großen Brüsten, die sie (Frau Hesse) dann vor der ganzen Klasse amputierte, da „künstlerisch nicht wertvoll“.
Gut, aber der Sattel ist immer noch nicht weiß. Ich mag trotzdem die Form des schwarzen Prologo Sattels, der etwas zackig/eckiges eines Stealth Kampfflugzeuges hat. Ein weißer Selle Italia Sattel, den ich zuerst montiert hatte, sag zu rund und zu weich geformt für das Rad aus. Also kann es gut noch eine weitere Iteration in diesem Projekt geben.
Alles andere wurde mehr oder weniger aus technischen/funktionalen Gründen geändert.
Heute war ich mit dem Rad kurz im Viertel auf der Suche nach einem guten Platz für Fotos. Ich mochte gar nicht auf die Straße vor mir schauen, da die Lichtreflexe der Felgen auf dem Asphalt einfach großartig sind. Bei Sonnenschein lenkt dieses Rad mehr ab, als ein Smartphone.
PRO / NITTO Kombi mit Tektro CX Bremshebel. Immer wenn ich das sehe, finde ich es schade, dass so wenig vom rot des Lenkers zu sehen ist.
Rote Sprenkel wie Blut am Tatort. Hier: Ventilkappe.
Sieht aus wie ein altes schwarz-weiß-rot Foto.
Grüner Schleim quillt unter der schwarzen Wand hervor und will Besitz von Cobras Rad ergreifen.
Umgebaut auf 46Z vorne und 18Z hinten. Neues Vierkantlager und Suntour Cyclone 7000 Kurbel. Ein Blutstropfen mehr.
Eingeordnet unter 2015, Faggin Cabana, Mob
Speedvagen: Surprise Me! Matte Olive Drap.
An den Aufbauten von Speedvagen gefällt mir diese extreme Liebe zum Detail, insbesondere beim Design und bei der Lackierung. Die Komponenten die verbaut werden sind ja, bis auf den rahmen selber, fast von der Stange. Das weckt den Wunsch in mir, sich mit dem Thema Lackierung mehr zu beschäftigen und ähnliches zu versuchen. Natürlich würde ich nie so gut werden wie Speedvagen, aber es würde den Gestaltungsraum schon deutlich erweitern, nachdem mittlerweile fast alles gebaut wurde, was gebaut werden konnte.
Eingeordnet unter 2015, Gierige Räder, Mob
David – mob: Triple Ten Challenge
English follows German
David und ich kennen uns nun seit zehn Jahren und wir werden weder jünger noch schneller. Irgendwann einmal ist die Grenze ausgereicht, bei der uns ein leichteres, besseres Rennrad auch zu besseren Leistungen verhilft. Die Wahrheit ist: Zehn Kilogramm an Körpergewicht zu verlieren ist wesentlich einfacher als ein zehn Kilogramm leichteres Rennrad zu kaufen (geht ohnehin nur noch mit Helium-gefülltem Rahmen), kostet wesentlich weniger und bringt so viel mehr. Da wir das aber alleine nicht schaffen haben wir uns für einen guten Zweck folgendes ausgedacht:
David – mob: Triple Ten Challenge
Das Ziel: Zehn Kilo Gewicht in zehn Monaten zu verlieren – jeder von uns.
Der Wettbewerb: David gegen mob – wer es nicht schafft muss zahlen.
Die Wette: Wer schafft es zuerst? Ihr könnt mitmachen und auf uns wetten.
Und so haben wir uns das vorgestellt:
Einwiegen
Am 30.8, 31.8. und 1.9.wiegen wir uns und bestimmen unser Startgewicht. Das wird die Basis von der wir uns als Ziel gesetzt haben zehn Kilogramm abzunehmen.
Zwischenziel
Am 1. Februar wollen wir 5 kg davon geschafft haben. Ist das nicht der Fall zahlen wir jeweils für jedes Kilo darüber €75 bzw. JPY 10.000 an eine wohltätige Organisation unserer Wahl. Sollte David mehr abgenommen haben als mob, bestimmt er, welche Organisation das sein wird. Sollte mob mehr abgenommen haben so steht ihm die Wahl zu.
Die Spende
Die Wahl von David fiel auf die „Orandajima Foundation,die Programme für Kinder in Yamadamachi/Präfektur Iwate nach der Tsunami Katastrophe organisiert.
mob möchte Fluchtraum Bremen unterstützen. Fluchtraum Bremen kümmert sich um unbegleitete minderjährige Flüchtlinge in Bremen.
Wie könnt ihr mitmachen ?
Wir würden uns freuen, wenn ihr mitmacht und mit uns spendet. Unser Vorschlag wäre, dass ihr euch bei uns meldet und uns sagt, wie viel €/JPY ihr pro Kilo das bis zum 1. Feb. abgenommen haben spenden möchtet. Jeder Betrag ist OK. Wir teilen euch dann das Ergebnis und den Gewinner mit und würden euch bitten direkt an die ausgewählte Organisation zu spenden. Auf unseren Websites werden wir das Gesamtergebnis posten und die Namen derjenigen, die sich beteiligt haben.
Ach so: Sollten wir zunehmen, muss nicht gezahlt werden und ihr bekommt auch leider kein Geld von uns.
Das Ziel
Am 1. Juli wollen wir dann 10 kg davon geschafft haben. Ist das nicht der Fall zahlen wir jeweils für jedes Kilo darüber €75 bzw. JPY 10.000 an eine wohltätige Organisation. Für euch gilt dann: Für jedes Kilo, das wir abgenommen haben spendet ihr eine festgelegte Geldsumme an die Organisation unserer Wahl.
Wir würden uns freuen, wenn möglichst viele von euch sich an der Triple Ten Challenge beteiligen würden. Danke! E sist leichter für uns unsere Ziele zu erreichen, wenn wir Unterstützung von euch bekommen: Das gilt für uns, aber auch für die betroffenen Kinder in Japan und Deutschland.
English
David and me know each other now for ten years and we are not getting any younger nor faster. At some point we reached the limit where a lighter and better bike has not helped us to achieve better performances. The truth is that it is much easier to lose ten kg of body weight, as compared to buy a lighter bike than is 10 kg lighter (which is anyway only possible with a helium filled frame). However, as we cannot manage that on our own, we thought of something that will also contribute to a good cause.
David – mob: Triple Ten Challenge
The Goal: Each of us to lose ten kg in ten months.
The competition: David vs. mob – who losses has to pay
The bet: Who will achieve 10 kg first? Please join us and place your bet.
And these are our ideas:
The Weight-In
On Sept. 1st we weight ourselves and this is will become for each of us our start weight from which we aim to lose 10 kg.
Interim Target
On Feb 1st we would like to achieve a weight reduction of 5 kg. In case we don’t we will contribute each of us 75 or JPY 10.000 respectively to a charity of our choice. In case David loses more weight than mob he will choose the charity and vice versa.
The Charity
David’s choice is „Orandajima Foundation,supporting children’s programs toward post-tsunami recovery in Yamadamachi, Iwate Prefecture.
mob would like to support Fluchtraum Bremen Fluchtraum Bremen is helping unaccompagnied refugees of minor age in Bremen.
How can you join?
We would appreciate if you join our initiative and contribute to the charitiy. Our proposal is, that you contact one of us and set a contribution of x €/JPY for each kg that we lose by Feb. 1st. Any amount is OK. We wil inform you about the result and the winner of the competition and will ask you to contribute directly the commited amount to the choosen charity organisation. We will post the total amount and the names of the contributors on our websites,
Just in case: You will not get any money if we gain weight.
The target
Our goal is to lose 10 kg in ten months by July 1st. In case we don’t achieve our goal we will contribute €75 or JPY 10.000 per kg to the winning parties charity. And we would like to ask you to contribute your commited amount for each kg that we have lost.
We are looking forward to your support. It is easier to reach our goal if we are supported by many of you: For us and for the children we like to support in Japan und Germany.
Eingeordnet unter Uncategorized
Lulu.
Aus Babies werden Kinder, aus Kindern Teenager und anschließend Erwachsene. Die dann als junge Erwachsene noch abenteuerliche Dinge machen und dürfen. Wir älteren Erwachsenen beneiden sie darum: Lulu.
Eingeordnet unter Uncategorized
bikesnob28hb
fixiefanboyhb
sudi1662
there is no "I" in cyclyng 
