Tagesarchiv: 29. Juni 2012

von | 29. Juni 2012 · 18:54

HABEN HABEN HABEN HABEN HABEN HABEN RAHMEN WOLLEN WOLLEN WOLLEN WOLLEN WOLLEN

Oh Gott, soviele schöne Stahlrahmen, insbesondere Bahnrahmen im Web. Zum Glück sind viele zu klein. Wo nur anfangen?

Conti via Eroica Cicli

Und dann das hier:

Ne, das ist nur ein Witz.

Aber dieses Colnago Pista erinnert mich sehr stark an den Colnago Super XL 1988 Aufbau an dem ich gerade arbeite.

Und dann erst dieses hier, ein japanisches KUMO Rad. Kumo ist ein japanisches Wort und bedeutet Wolke, das erkärt auch die Form des Tretlagers und des Logos hier. Via FGGT.

Oh Mann, so schöne Suntour Hochflanschnaben…..

Riesig orgineller Hinterbau. Die crossigen Reifen passen auch gut.

Nächstes. Überall Dura Ace. 7400er Gruppe, mein Favorit.

The Dura-Ace Ace

via Tenspeed Hero

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von | 29. Juni 2012 · 18:37

Tour de France 2012

Unglaublich: Morgen findet nicht nur die Austragung des wahren Harz Finales statt (wieder unter Mitwirkung von Deutschen, Italienern und einem halben Italiener), sondern in Frankreich, äh, genauer gesagt in Liege, beginnt auch ein anderes, längeres Radrennen.

Mein Tip? Peter Sagan für einige der Sprint Etappen.

Dieses Spie und andere Radspiele via Cycling Boad games. Unglaublich die Auswahl an Spielen, ich wünschte ich hätte die Zeit mir das alles anzusehen. Aber am Samstag in den Harz zu fahren ist letztendlich doch besser.

OK, für viele ist Bradley Wiggins der Favorit auf den Toursieg neben Cadel Evans. Ja, Briten sind ja schon öfters bei der Tour gefahren:

Der britische Gentleman Racer. Was ist denn da in der Tasse?

Ich wünsche niemandem zu sterben, schon gar nicht bei der Tour de France. Ganz unbeteiligt war Tony Simpson aber auch nicht daran. Ich verstehe nicht, warum es so eine Heldenverehrung um seine Person. Er hat gedopt, er ist gestorben. Nicht gut. Aber auch kein Held und Vorbild.

Weiter: Photos der Tour de France von 1953 via LIFE MAGAZINE

Hier ist ein weiterer interessanter Artikel über die Räder die von Gewinnern der Tour de France gefahren wurden:

via Bikeradar

Marco pantani (mercatone uno) was reported to have upward of twenty frames made for him during the 1998 season. it's unclear if this particular machine - photographed outside the offices of santini clothing - was one of the frames actually used by il pirata during the tour de france that year but it's a reasonably accurate representation of the equipment he used: marco pantani (mercatone uno) was reported to have upward of twenty frames made for him during the 1998 season. it's unclear if this particular machine - photographed outside the offices of santini clothing - was one of the frames actually used by il pirata during the tour de france that year but it's a reasonably accurate representation of the equipment he used

1998, Marco Pantani’s Bianchi: Das letzte Alurad, das die TdF gewann und

Miguel indurain's (banesto) steel pinarello as used in the 1993 tour de france: miguel indurain's (banesto) steel pinarello as used in the 1993 tour de france

1994, Miguel Indurain’s Rad, der letzte Stahlrahmen.

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von | 29. Juni 2012 · 18:16

Auguri Italia

via Flickr Bike Jerks

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von | 29. Juni 2012 · 18:14

Freitag Mädels

Mit Google Blogger verwalte ich eine Reihe von Blogs und anderen Rad-nahen Websites, die ich täglich auf interessante Neuigkeiten durchsehe. Das meiste ist von englischen Websites aus Japan, USA, Australien, Italien (ich bin halber Italiener, gerade heute!) und UK. Und natürlich Taiwan, Fixed Gear Girl Taiwan ist einfach eine großartige Site. Das Kopieren irgendwelcher Fotos mit Mädels ist mittlerweile Bestandteil jeglicher Blogaktivität. Vor allem Freitags.

via FGGT

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