Monatsarchiv: Juli 2012

Von Zügen und Menschen

via Milano fixed.  Ist das Mark Yoko Cavendish in dritter Position?

eigentlich aus dem flickr account von Kristof Ramos, könnte also tatsächlich so sein.

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Lauf, Peter, Lauf !

Ich mag den Typen und ich mag den Film. Das wird vielleicht mal der neue Jens Voigt.

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Heilig. Beide.

via FYXO. Morgen mehr aus Meck Vorpom.

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FGGT Track Colnago

Wo kommen alle diese wunderschönen Räder in Taiwan her? das bekommt man doch hier fast gar nicht zu kaufen und wenn dann nur für sehr viel Geld. Und dieser San Marco Concor Sattel…… FGGT

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Aston Martin Racing Bike

Mann, ist das doof und langweilig. Also wenn das ne Praxisarbeit unserer Studierenden Wäre: „Ausreichend“. Zum Glück gibt es nur 77 Stück davon.

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Asphalt – Rad 3 : 0

Also, das sind die Look Keo Carbon Pedalen, die ich auch an meinem Canyon fahre. Zum Glück nicht genau die.

„Hey, ich hör da so ein Geräusch, kannst Du mal nachsehen ob mein Hinterrad eiert?“

Ich sag nur: Blitzrad!

Ehrlich gesagt, ich liebe ja Fotos von geborstenem Carbon:

[X]

Wie ist das eigentlich bei so einen UCI Rennen, wird die Zeit gestoppt wenn das Rad ins Ziel kommt oder der Fahrer?
Ich glaube bei Pferderennen gibt es einen entsprechende Regelung.

Mehr kaputtes Carbon? Hier ist Busted Carbon

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Bilder der Tour dF 2012

The peloton making their way through the fields from Orchies to Boulogne-sur-Mer.

The Sagan Double by Veeral Patel

On the steep final climb Poels (Vaconsoleil) was the first to attack but then came a response from Albasini (GreenEDGE) who led around the second last turn. Westra (Vaconsoleil) got tangled up with Oscar Freire and crashed, holding up a number of riders. By then Sagan had leapt ahead to cross the line first.

Peter Sagan – die Geschichte der TdF 12 bis jetzt. Diesen Sieg gibt es auch in bewegten Bildern:

Cadel Evans came in 6th on the stage but did not make any time up on Bradley Wiggins as he was held up in the crash and was given the same time as the bunch.

Boah, eh, sieht der alt aus !

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Boah eh, ist der jung!

Das meiste via Cycling Tips und auch Ciclisimo-Espresso.

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Und es war Sommer …..

Endlich. So etwas wie das Gefühl eines Sommers.
Nein, richtiger Sommer. Ok, lets call it summer.

Der Schweiß rennt nicht in Bächen aus den Poren des Trikots aber die Vögel zirpen, der Abend ist lange hell und ich bin heute zum ersten Mal im Kurzarmtrikot ohne irgendwas gefahren. Wir waren erstaunlich viele PS heute.  Gutes Tempo, gute Truppe, gute Streckenführung. Zum Abschluß Bier am Dammsiel.

Auf dem Weg nach Hause riesiger roter Mond über Bremen.

 

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Harzige Fotos

Schnoopy Cat war so nett und diese Fotos von der Harz Finale Tour am letzten Sonntag zur Verfügung zu stellen.

Wie bereits berichtet, kehrten wir relativ rasch nach dem wir den Weg aus Bad Harzburg gefunden hatten (Merke: Alle Wege führen nach Bad Harzburg, aber selten einer hinaus!) in ein bekanntes Restaurant am Wegesrande von Wernigerode ein.

Nein, dieser Helmtragende, schuldig blickende Hamburgeresser war nicht der Einzige der Trost in der wenig leistungsfördender Kost fand.

Glücksrad (zu diesem Zeitpunkt) war auch da.

Und auch noch einige Andere fanden Trost und Zuspruch. Doch bald ging es weiter Richtung Brocken:

Und die ersten ernsthaften Anstiege begannen. Wilde Erdbeeren, so weiß die erfahrene Geologin, gedeihen am besten an Steigungen von 10% oder mehr.

Die hemmungslose Beschäftigung mit wilden Erdbeeren führt leider dazu, dass der Rest der Truppe bei Brause und Erbsensuppe irgendwo anders wartet.

Endlich auf dem Brocken angekommen muß erst einmal am Unglücksrad gefummelt werden. Dieses wird zunächst ein Single Speed.

Dann wird der Augenblick des Triumphes über die Höhe noch einmal auf Zellulitis gebannt.

Und schon geht es wieder zurück. Unglücksrad ist mittlerweile auf No Speed umgebaut. Das ist ein gutes Training für die Einen und keins für den Anderen.

Aber Dank einer sehr geschlossenen Mannschaftsleistung bekommen wir Unglücksrad nach Wernigerode gezogen, gedrückt und gerollt.

Geschafft. Mir scheint, als wenn es noch einige nicht öffentliche Fotos aus dem Zug mit Haribotüte gibt, aber das lassen wir einmal bis zum nächsten Mal.

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Ein visuelles Argument gegen Carbon Felgen

Natürlich kommt es zum Crash. Etwa bei  0:57 min. Nach Videobeschreibung ist vermutlich zunächst der Schlauch? Schlauchreifen? geplatzt und dann konnte die Carbonfelge nicht mehr der Straße folgen.

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